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Julio Gómez-Pomar, presidente de Rail & Truck. Foto M.J.

“Prevemos que habrá que esperar a 2025 para que arranque la autopista ferroviaria”

Juanjo Aguilar, jefe de la División de Operaciones e Intermodalidad de la APBA; Luis Vicente Moreno, director de Servicios Logísticos de ADIF; Gerardo Landaluce, presidente de la APBA; Jesús Campo, director general de Negocio y Operaciones Comerciales de ADIF; y Luis Núñez, jefe de la División de Proyectos Europeos de la APBA.

Adif ultima los proyectos para adaptar los gálibos de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

En la imagen, David Raposo, CEO de Marcotran, flanqueado por Rafael García Mauriño y Mercedes Duch, vicepresidentes de Propeller Madrid.

Marcotran expone en Propeller Madrid su estrategia intermodal

Rail & Truck operará desde la T2 la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Rail & Truck operará desde la T2 la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza

El último contrato prevé el estudio para adaptar el gálibo en 39 túneles.

400 “nuevos gálibos” para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Gerardo Landaluce, presidente de la APBA.

Landaluce: "No podemos externalizar a terceros países el transbordo ni crear paraísos fiscales de CO2"

Rail&Truck ha solicitado ocupar la parcela de casi 17.000 metros cuadrados, concretamente, la zona que se visualiza en la imagen entre el párquing de camiones y las palmeras.

Rail&Truck opta a gestionar la nueva terminal ferroviaria del Puerto de Algeciras

Representantes de Rail&Truck, Aragón Plataforma Logística, Adif, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y la Junta de Andalucía, el viernes tras la firma del Protocolo.

Marcotran, Eco Rail y CMA CGM serán el pilar operativo de la autopista Algeciras-Zaragoza

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