LOGÍSTICA · La empresa transitaria diversifica su negocio con nuevas empresas a la par que refuerza la estrategia de crecimiento
MacGlobal expandirá su negocio como GSA con la apertura de la nueva compañía B Global
Rodrigo Cubillo, CEO de MacGlobal y de B Global, en las instalaciones de sendas empresas. Foto B.C.
La principal novedad de la empresa transitaria MacGlobal de cara a 2024 es la creación de una nueva empresa que operará como GSA de carga aérea con el nombre de B Global.
MADRID. Aunque se trata de una empresa independiente, B Global está impulsada desde MacGlobal y, de hecho, ambas empresas compartirán CEO, Rodrigo Cubillo.
B Global fue creada hace un mes, pero el inicio de sus operaciones se espera para primeros de marzo.
Tal y como explica Rodrigo Cubillo, en primera instancia, esta nueva firma va a ser el representante de ventas de carga de Binter Airlines para el tráfico desde Madrid a Canarias.
“Binter va a comenzar esta ruta a partir de febrero y se espera una oferta de carga de aproximadamente 8.500 kilos diarios”, explica el CEO de B Global, quien especifica que, posteriormente, “la previsión es la de representar a otras compañías que puedan estar interesadas”.
MacGlobal
El principal objetivo de MacGlobal para 2023 era incrementar su presencia internacional. A la hora de hacer el balance anual, la transitaria está cumpliendo todos los objetivos marcados.
En concreto, tal y como explica su CEO, MacGlobal ha entrado a formar parte de dos redes internacionales de agentes. La primera es Marco Polo Line, centrada en la carga general; y la segunda es X2, centrada en la carga crítica en cuanto a tiempo de tránsito se refiere.
En cuanto al número de operaciones y kilos transportados a nivel internacional, Cubillo confirma que “han aumentado sustancialmente, más de un 100% con respecto al año pasado, teniendo un foco específico en la zona de Centroamérica en sectores como la ingeniería, obra pública y el sector naval.
De cara a los próximos ejercicios, la transitaria MacGlobal se centra en el desarrollo del sector aeroespacial en el área de Oriente Medio
En la actualidad, MacGlobal cuenta con un alto nivel de internacionalización en mercancía general y, por ello, de cara a 2024 y los próximos años, el objetivo es desarrollar internacionalmente el sector aeroespacial, dando un servicio global a las distintas aerolíneas y/o partícipes en el negocio. En concreto, la compañía tiene puesto el foco de desarrollo internacional de este sector en Oriente Medio. De hecho, MacGlobal ha sido auditada bajo la normativa ISO 9120, específica de Aviación, Sector Espacial y Defensa.
Asimismo, la transitaria ya cuenta con la certificación OEA y ha obtenido la ISO 9001, así como el certificado GDP (Good Distribution Practice).
Energías renovables
Otro de los objetivos de la compañía para los siguientes ejercicios es desarrollar el mercado de las energías renovables. “En la actualidad ya hacemos operaciones en el sector eólico, pero queremos seguir desarrollandonos en la eólica-marina o la energía solar”, explica el CEO de MacGlobal.
En cuanto al cierre del ejercicio, MacGlobal prevé superar los 14 millones de euros de facturación y los 13 millones de kilos gestionados, con una cartera de 1.280 clientes. “Se ha perdido cierto volumen de kilos transportados. Hemos notado un consumo menor en retail especialmente”, señala Cubillo, quien explica que, sin embargo, “hemos conseguido amortiguar esta caída y seguir creciendo gracias a los servicios de valor añadido, especialmente los de la parte aeroespacial”.
Otro de los objetivos de MacGlobal era ampliar su equipo. El pasado año contaba con 35 profesionales en plantilla, con la previsión de aumentar entre tres y seis los puestos de trabajo. A cierre de 2023, según detalla Rodrigo Cubillo, la compañía alcanzará los 40 profesionales.
“Los kilos transportados a nivel internacional han aumentado más de un 100% con respecto al año anterior”
Tecnología
En 2022 MacGlobal puso en marcha una solución tecnológica ad hoc para obtener trazabilidad completa de la mercancía. A día de hoy, “esta tecnología ya está funcionando e, incluso, los clientes ya pueden ver el estado de sus expediciones a través de la web”, señala Cubillo, quien subraya la constante inversión de la compañía en el desarrollo de esta herramienta “para dar la máxima visibilidad a nuestros clientes”.
De hecho, el CEO de MacGlobal señala que el feedback de los clientes es bueno, sobre todo de aquellos que manejan más de 400 o 500 expediciones por semana. “Para este tipo de clientes es esencial ver el estado de sus expediciones en tiempo real y muchos de ellos tienen nuestra web linkada a la suya, lo que les permite poder ver desde su web el estado de las mismas”, detalla Cubillo.
“Se nota que el consumo se está reduciendo y esto es solo el principio”
Una de las principales preocupaciones que destaca el CEO de MacGlobal, Rodrigo Cubillo, es la “desglobalización”, preocupación que ya apuntó en una entrevista concedida a Diario del Puerto el año pasado.
“Esta preocupación está latente y se ha demostrado que no solo era una previsión, sino que se ha cristalizado”, señala Cubillo.
“El mundo está cambiando a pasos agigantados. Evidentemente, China sigue teniendo un peso específico muy potente, pero cada vez más vemos cómo el mercado europeo se abre a fabricar en países del Este, Turquía o Marruecos”, añade, e incide en que “se nos han visto demasiado las costuras en el COVID, porque se ha visto cómo mercancías que no tienen mucho valor añadido no pueden soportar los costes del transporte”.
Asimismo, otra de las preocupaciones que destaca Cubillo es la inflación, ya que afecta de manera directa al poder adquisitivo de las personas.
“A los datos nos remitimos. Se nota que el consumo se está reduciendo y creemos que esto es solo el principio y que la tendencia es a la baja”, explica el CEO de MacGlobal, quien apunta que “es esencial la especialización para salvar los muebles”.