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1 Bárbara Cordero

Desde la izquierda: Mario Alonso, presidente de Auren España; Francisco Aranda, presidente de UNO; Borja Carabante, delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid; y José Luis Martínez-Almeida, alcalde de Madrid. Foto B.C.

Martínez-Almeida: “Hay que dotar de más suelo logístico urbano a la ciudad de Madrid”

Francisco Aranda, presidente de UNO, y José Luis Martínez-Almeida, alcalde de Madrid, esta mañana durante la inauguración de la jornada.

Almeida: “El sector logístico está a la altura de los complicados retos que se plantean”

Gerardo Landaluce, presidente de la APBA.

Newsletter Matinal

“El Green Deal está diseñado con voluntarismo pero con poco conocimiento del sector”

Sergio López, director comercial de Sercables. Foto Bárbara Cordero.

Sercables busca consolidar su posición en el sector portuario para convertirse en referente

Peter Balzer y Alexander Clemens, gerentes de Wascosa Ibérica. Foto B.C.

Wascosa se instala en España con “plena confianza” en el Plan Mercancías 30

El sector logístico confía cada vez más en el papel de los asesores.

Aliados jurídicos: Más aliados que nunca

El último contrato prevé el estudio para adaptar el gálibo en 39 túneles.

400 “nuevos gálibos” para la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Miguel Jiménez, director de Diario del Puerto; Francisco Lorente, presidente de MSC España; y Paco Prado, director general de Grupo Diario, esta mañana en las instalaciones de Valencia de Diario del Puerto. Foto: Raúl Tárrega.

Lorente achaca el retraso de la Terminal Norte del Puerto de Valencia al “desconocimiento”

El BOE publicó el viernes la convocatoria. Foto M.J.

En marcha el programa de ayudas de 460 millones de euros a empresas de transporte

Thierry Milon, deputy managing director Europa de GSE; Juan Diego Ortiz, Alcalde de Pinto; Miguel Monreal, senior development director de GLP; Ana Isabel González, presidenta del CEL; y Ramón Lázaro, director de desarrollo de GSE, ayer durante la puesta de largo de G-Park Pinto. Foto B.C.

El auge de la demanda inmologística infunde confianza a GLP para comercializar a riesgo

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