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El tráfico de mercancías en el puerto vizcaíno aumentó un 24% en 2025, “reflejo de una gestión cercana y eficaz desde Euskadi”

Euskadi pone en valor su gestión en el “fuerte crecimiento” del puerto comercial de Bermeo

El puerto comercial de Bermeo, gestionado por el Gobierno Vasco, continúa consolidando su papel como infraestructura estratégica para la economía de Busturialdea tras registrar en 2025 un notable incremento en el tráfico de mercancías y reforzar la colaboración con las empresas consignatarias que operan en sus instalaciones.

BILBAO. Según los datos facilitados por el Gobierno Vasco, en términos de actividad el crecimiento de los volúmenes de mercancías manejados por el puerto vizcaíno fue significativo. Si en 2024 se movieron un total de 182.733 toneladas en 84 buques, en 2025 las cifras ascendieron a 227.604 toneladas en 96 buques, lo que supone un aumento del 24%, datos que, según el Ejecutivo vasco, “reflejan la tendencia positiva de una infraestructura que combina capacidad operativa y adaptación a las necesidades del mercado”.

Erhardt Bermeo y Marbeco

El puerto comercial de Bermeo cuenta con cinco muelles de carga que permiten acoger buques de hasta 125 metros de eslora y 6 metros de calado, y maneja una amplia variedad de mercancías, entre ellas productos siderúrgicos, madera, papel, aluminio, mármol, yeso, urea y pasta de papel. Las empresas consignatarias, Erhardt Bermeo y Marbeco, han continuado realizando inversiones para ampliar la capacidad de almacenamiento y optimizar la operatividad de sus instalaciones.

EL DATO
227.604

TOPNELADAS. La mercancía movida por el Puerto de Bermeo en 2025 ascendió a 227.604 toneladas, un 24% más que en el año anterior.

Con un flujo diario aproximado de 100 camiones y 40 empleos directos vinculados a la actividad comercial, el Puerto de Bermeo se consolida así como motor económico para la comarca. La mayoría de las mercancías tienen origen o destino en la Unión Europea y países del Mediterráneo.

“El autogobierno funciona”

Para la consejera de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco, Amaia Barredo, “los datos de crecimiento del Puerto de Bermeo son también una muestra de que el autogobierno funciona”. “Gestionar nuestras infraestructuras desde Euskadi nos permite estar cerca de las empresas, conocer de primera mano sus necesidades y tomar decisiones con mayor agilidad y eficacia”, subraya Barredo.

La consejera defiende que el modelo vasco de gestión portuaria apuesta por la colaboración público-privada, la planificación a medio y largo plazo y la integración con el entorno económico y social de cada comarca. En este sentido, señala que el Puerto de Bermeo es un ejemplo de cómo una gestión propia, pegada al territorio, puede impulsar la competitividad y el empleo sin renunciar a la sostenibilidad.

“Gestionar nuestras infraestructuras desde Euskadi nos permite estar cerca de las empresas, conocer de primera mano sus necesidades y tomar decisiones con mayor agilidad y eficacia”, subraya Barredo

“Nuestro compromiso es seguir fortaleciendo este modelo, en Bermeo y en todos los puertos vascos. La cercanía y el conocimiento son sinónimo de mejor gestión. Más autogobierno supone mejor calidad de vida para los ciudadanos de este país”, reclama la consejera.

El puerto comercial de Bermeo es el único gestionado por el Gobierno Vasco en el que conviven en un mismo espacio la actividad pesquera, el transporte de mercancías y la náutica recreativa, un modelo de integración que se quiere seguir impulsando desde parámetros de sostenibilidad, eficiencia y colaboración público-privada.

Con las empresas operadoras

La consejera de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco, Amaia Barredo; el viceconsejero de Pesca, Puertos y Litoral, Leandro Azkue, y el director de Puertos, Asuntos Marítimos y Litoral, Koldo Goitia, mantuvieron este lunes un encuentro de trabajo con responsables de las empresas que operan en el puerto comercial de Bermeo, Erhardt Bermeo y Marbeco, para analizar la evolución de la actividad, las inversiones realizadas y los retos de futuro del puerto vizcaíno. Durante la reunión se puso en valor la coordinación permanente entre la administración portuaria y las empresas operadoras, clave para garantizar agilidad, competitividad y seguridad.