El Gobierno Vasco, a través de su consejera de Gobernanza, Administración Digital y Autogobierno, María Ubarretxena, insiste en que “una gestión cercana del Puerto de Pasaia es una extraordinaria ocasión para darle un impulso, ya que se trata de un puerto estratégico para Gipuzkoa”.
BILBAO. La consejera de Gobernanza, Administración Digital y Autogobierno, María Ubarretxena, considera que el Puerto de Pasaia “ha llegado al final de un ciclo” y necesita “una nueva etapa, más coherente con la realidad económica y territorial de Gipuzkoa”.
En una entrevista concedida a la emisora Euskadi Irratia, Ubarretxena ha defendido la posibilidad de que el puerto deje de ser de interés general del Estado para pasar a la gestión del Gobierno Vasco, dentro del marco de las competencias pendientes de transferir.
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María Ubarretxena
Consejera de Gobernanza, Administración Digital y Autogobierno del Gobierno Vasco.
“Pasaia ha llegado al final de un ciclo y necesita una nueva etapa, más coherente con la realidad económica y territorial de Gipuzkoa”
Además, ha explicado que el objetivo no es cerrar ni reducir la actividad del puerto, sino “transformarlo para que sea más moderno, sostenible y útil para el territorio”. A su juicio, una gestión cercana permitiría “integrar mejor la infraestructura en la vida de la bahía y de los municipios que la rodean”, reduciendo el impacto ambiental y facilitando un desarrollo más equilibrado con la ciudad.
“El objetivo no es cerrar el puerto”
“El Puerto de Pasaia sigue moviendo el mismo tipo de mercancías y en volúmenes similares a los de los años setenta. La clasificación de puerto s de interés general del Estado no le ha aportado nada especial ni a Pasaia ni a Gipuzkoa”, ha afirmado la consejera, subrayando que esa situación “no ha supuesto inversiones significativas ni un impulso logístico real”.
Además, ha explicado que el objetivo no es cerrar ni reducir la actividad del puerto, sino “transformarlo para que sea más moderno, sostenible y útil para el territorio”. A su juicio, una gestión cercana permitiría “integrar mejor la infraestructura en la vida de la bahía y de los municipios que la rodean”, reduciendo el impacto ambiental y facilitando un desarrollo más equilibrado con la ciudad.
Debate “político y estratégico”
“Desde Euskadi podríamos gestionar el puerto de otra manera, con una visión más próxima, más participativa y con mayor capacidad de respuesta ante los retos industriales y medioambientales actuales”, ha defendido Ubarretxena.
Debate “político y estratégico”
“Desde Euskadi podríamos gestionar el puerto de otra manera, con una visión más próxima, más participativa y con mayor capacidad de respuesta ante los retos industriales y medioambientales actuales”, ha defendido Ubarretxena.
La consejera ha insistido en que este debate “no es técnico, sino político y estratégico”, ya que se trata de revisar un modelo de gestión “heredado de otra época”, cuando el puerto tenía un papel más central en el comercio marítimo estatal. “Hoy en día Pasaia ya no cumple esa función; es un puerto de escala media, con un peso sobre todo local, y eso debería reflejarse también en su gobernanza”, ha afirmado la consejera vasca.
“Pasaia necesita un modelo propio”
La consejera de Gobernanza, Administración Digital y Autogobierno, María Ubarretxena, ha confirmado que el Gobierno Vasco tiene intención de abrir conversaciones con el Gobierno español para estudiar la desclasificación del Puerto de Pasaia como infraestructura de interés general y su posible traspaso. “Creemos que ha llegado el momento de revisar la lista de puertos del Estado y actualizarla a la realidad actual”, ha señalado.
“No todos los puertos deben gestionarse igual; algunos, como Pasaia, necesitan un modelo propio”. Ubarretxena ha recordado que “existen antecedentes de descatalogación de puertos”. y finalmente, ha subrayado que el traspaso “no debe verse como un conflicto competencial, sino como una oportunidad para reforzar la colaboración institucional y garantizar un desarrollo más equilibrado del litoral vasco”.
