El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia ha dado luz verde a la ampliación del plazo para la presentación del proyecto constructivo de la futura Terminal Norte del Puerto de Valencia.
VALENCIA. En una sesión extraordinaria que tuvo lugar el pasado 1 de abril, el máximo órgano de gobierno de Valenciaport decidió aceptar la solicitud realizada por Valencia North Terminal -empresa del Grupo TiL encargada de la construcción, puesta en marcha y gestión de la futura Terminal Norte del Puerto de Valencia- para prorrogar el plazo de presentación del proyecto constructivo de las futuras instalaciones.
Desde la Autoridad Portuaria de Valencia explican a este Diario que son habituales las peticiones de ampliación de plazos para este tipo de proyectos de gran envergadura. En ese sentido, la convocatoria de ese Consejo de Administración extraordinario responde a la necesidad de “cumplir con todos los trámites administrativos y seguir escrupulosamente la normativa”, afirman desde la entidad portuaria valenciana.
Hay que precisar que el plazo máximo establecido para la presentación del proyecto constructivo era de “18 meses desde la notificación de la resolución de la APV sobre el otorgamiento de la concesión” y cuyo vencimiento se produciría el 18 de abril de 2026.
Tras el visto bueno del Consejo de Administración a la ampliación de ese plazo, se ha decidido otorgar “un plazo máximo de 21 meses y 12 días desde la notificación de la resolución de la APV sobre el otorgamiento de la concesión”.
La petición realizada por TiL se circunscribe de manera exclusiva a la ampliación del plazo para la presentación del proyecto constructivo, y no supone en ningún caso la ampliación del plazo concesional
Dado que la finalización del plazo inicial de presentación estaba fijada para ese 18 de abril y se producía antes de la próxima convocatoria ordinaria del Consejo de Administración, para poder aprobar dicha ampliación de plazo era necesaria la convocatoria extraordinaria del Consejo de Administración.
Desde la Autoridad Portuaria de Valencia remarcan que la petición realizada por TiL se circunscribe de manera exclusiva a la ampliación del plazo para la presentación del proyecto constructivo, y no supone en ningún caso la ampliación del plazo concesional.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia otorgó en septiembre de 2024 a Terminal Investment Limited (TiL) la concesión administrativa para la construcción y explotación de una terminal marítima de contenedores por un plazo de 50 años. Hay que recordar que en septiembre de 2019, el Consejo de Administración seleccionó la oferta presentada por TiL a propuesta de la Mesa de Calificación, un paso que no suponía la adjudicación propia.
La inversión público-privada conjunta prevista entre la APV y TiL supera los 1.600 millones de euros, repartidos entre los 1.098.237.000 euros que aportará el operador y los 591.905.764,46 euros de la APV destinados a la construcción del nuevo muelle.
