Mazón reclama “ambición” para el desarrollo de infraestructuras portuarias en la Comunitat Valenciana
Carlos Mazón, presidente de la Generalitat Valenciana, tras jurar su cargo esta mañana como nuevo jefe del Consell.
El nuevo presidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, ha reclamado “ambición” en materia de infraestructuras logísticas en la Comunitat Valenciana, haciendo especial mención al desarrollo de éstas a nivel “marítimo y portuario”.
VALENCIA. Así se ha expresado Mazón durante su discurso en Les Corts Valencianes tras su toma de posesión como presidente de la Generalitat Valenciana. Concretamente, en su intervención, el nuevo jefe del Consell ha reclamado “ambición” a la sociedad valenciana en cuanto al desarrollo de “sus infraestructuras viarias, ferroviarias, portuarias y marítimas”.
Tal y como ya informó Diario del Puerto, en su discurso de investidura, Mazón se comprometió a seguir reclamando en Madrid la ejecución de la Terminal Norte del Puerto de Valencia, al igual que el desarrollo del Corredor Mediterráneo.
En las últimas semanas, y con el impulso que supone estar inmersos en una campaña electoral, las referencias al proyecto de la futura terminal de contenedores de la dársena valenciana y al nombramiento del futuro presidente o presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia han sido constantes. La más reciente fue la del cabeza de lista del Partido Popular por Valencia al Congreso de los Diputados, Esteban González Pons, que a preguntas de este Diario aseguró que “en cualquier institución en la que esté desempañando mi labor votaré lo que me digan María José Catalá y Carlos Mazón” en relación al proyecto.
Este pronunciamiento de González Pons es especialmente significativo, por cuanto supone un giro en sus manifestaciones públicas anteriores, ya que en numerosas ocasiones, el político se ha mostrado favorable a la realización de una nueva Declaración de Impacto Ambiental antes de comenzar la realizar las obras. González Pons afirma que tanto la alcaldesa de Valencia como el futuro presidente de la Generalitat Valenciana “tomarán las decisiones más adecuadas para conciliar los intereses de la ciudad y los intereses de la economía. En el asunto de la Ampliación Norte del Puerto de Valencia, soy de María José Catalá y de Carlos Mazón”.
Tanto Mazón como Catalá se han mostrado favorables en numerosas ocasiones de poner en marcha el proyecto cuanto antes. De hecho, uno de los puntos del programa electoral del PP en las pasadas elecciones autonómicas y municipales recogía expresamente el desbloqueo en la tramitación de la infraestructura.
Presidencia de la APV
Una vez que Carlos Mazón ya ha tomado posesión como nuevo presidente de la Generalitat Valenciana, quedan por desvelar quién asumirá la Conselleria de Política Territorial y quién estará al frente de las tres Autoridades Portuarias de los puertos de interés general de la Comunitat Valenciana. En principio, será el miércoles cuando se anuncie la composición del nuevo ejecutivo autonómico, y a partir de ahí, se desvelará la incógnita de quién va a suceder a Joan Calabuig al frente de Valenciaport.
Por el momento, se sabe que “tendrá un perfil profesional y dilatada trayectoria”, tal y como desveló la alcaldesa de Valencia, María José Catalá, recientemente, a preguntas de este Diario. Aunque es cierto que los ayuntamientos no tienen competencias a la hora de nombrar a los presidentes de los puertos estatales, sí lo es que Catalá es una persona muy cercana a Mazón. Hay que recordar que fue la propia Catalá la que se reunió con Propeller Valencia antes de los comicios autonómicos, y que se comprometió a escuchar al sector portuario y logístico antes de que se tomara la decisión definitiva.
La persona que esté al frente de la Autoridad Portuaria de Valencia va a enfrentar los retos más importantes para la institución, “como la culminación de la Ampliación Norte, el Acceso Norte al puerto y la futura terminal de pasajeros y cruceros”.