MARÍTIMO · Enrique Belda iniciará su nueva etapa profesional a partir del 1 de enero de 2024
Quién es Enrique Belda, nuevo director general de la Autoridad Portuaria de Valencia
Enrique Belda, próximo director general de la Autoridad Portuaria de Valencia, durante una jornada realizada en el Instituto Nacional de la Administración Pública (INAP) antes del pasado verano.
Enrique Belda, próximo director de la Autoridad Portuaria de Valencia, es en la actualidad subdirector general de Sistemas de Información y Comunicaciones para la Seguridad del Ministerio de Interior, cuenta con una reconocida experiencia en técnicas y gestión portuaria, y ha realizado gran parte de su carrera profesional en la alta dirección pública en el ámbito de la ingeniería, gestión de operaciones migratorias a través de puertos, transformación digital e inteligencia artificial.
valencia. Tal y como ratificó el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia del 5 de diciembre, Enrique Belda (Valencia, 1965) comenzará su andadura profesional como director general de Valenciaport el 1 de enero, en sustitución de Francesc Sánchez, que fue nombrado presidente de la Fundacion Valenciaport y ocupará, asimismo, la Subdirección de Transformación Digital e Innovación de la APV.
Esta subdirección aglutinará y optimizará bajo el mismo paraguas la coordinación del jefe de Transformación Digital y el jefe de Innovación. Tal y como informó la APV, los cambios en el organigrama se adoptan “con el fin de orientarlo más al negocio y ser capaces de anticiparnos a las necesidades que plantean nuestros clientes en un entorno cada vez más dinámico, exigente y cambiante, habida cuenta de que no debemos perder de vista que el fin último de la APV es prestar el mejor servicio al tejido empresarial”.
Los retos a los que tiene que enfrentarse Valenciaport en los próximos meses y años no son pocos, sobre todo aquellos relacionados con la transformación digital de la gestión portuaria, un campo en el que el futuro director general de la APV cuenta con una dilatada experiencia. Doctor por la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), y Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos por la misma universidad, Enrique Belda es en la actualidad subdirector general de Sistemas de Información y Comunicaciones para la Seguridad en el Ministerio del Interior, cargo al que accedió en septiembre de 2012.
Los retos a los que tiene que enfrentarse Valenciaport en los próximos meses y años no son pocos, sobre todo aquellos relacionados con la transformación digital de la gestión portuaria
Anteriormente desarrolló buena parte de su carrera profesional en la Dirección General de Tráfico. Entre 2006 y 2012 fue subdirector general adjunto de Circulación. También ha sido director del Centro de Gestión del Tráfico de la DGT en Valencia (entre 1999 y 2006), y responsable del Centro de Gestión del Tráfico de la DGT en Sevilla, cargo que ejerció entre julio de 1998 y noviembre de 1999. También trabajó en el sector privado como ingeniero jefe para la construcción de obras públicas y gestión de proyectos, destacando su paso por empresas como Ferrovial, Construcciones y Estudios, Pavasal, o IVA-Leying, entre otras.
Enrique Belda ocupa desde septiembre de 2012 el cargo de subdirector general de Sistemas de Información y Comunicaciones para la Seguridad en el Ministerio del Interior
Por otro lado, ha compatibilizado su carrera profesional con la actividad docente. Entre marzo de 2033 y noviembre de 2009 fue profesor en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Valencia.
Trabajó en el sector privado como ingeniero para la construcción de obras públicas y gestión de proyectos
Formación
Doctor por la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), y Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos por la misma universidad, ha realizado cursos de posgrado en la Universidad Politécnica de Cataluña, la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona, la Universidad Politécnica de Valencia, la École Nationale des Ponts et Chaussées de París, la École Nationale d’Administration (L’ENA) de París, el IESE Business School y la Universidad de Navarra, así como en el Instituto Nacional de Administración Pública (INAP) y la Escuela Diplomática Española, dependiente del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación.
Asimismo, Enrique Belda ha recibido 11 premios y reconocimientos, tanto nacionales como internacionales, a lo largo de su carrera profesional. Ha escrito diversos artículos tanto en publicaciones nacionales como internacionales.
Experiencia en la seguridad en ámbitos portuarios, aeroportuarios y terrestres
Como subdirector general de Sistemas de Información y Comunicaciones para la Seguridad en el Ministerio del Interior, Belda ha dirigido un equipo de más de 100 funcionarios y miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y más de 400 empleados externos con un alto nivel presupuestarios anual, para la coordinación, desarrollo y mejora de proyectos tecnológicos.
Entre estos proyectos hay que hacer mención del desarrollo del Sistema de Información Schengen (SIS), enfocándose en el ámbito portuario, aeroportuario y terrestre, así como el Sistema Europeo de Entradas y Salidas, Entry/Exit System (EES) y de Autorización de Viajes (ETIAS) en el ámbito portuario, aeroportuario y terrestre.
Asimismo, ha propiciado proyectos sobre la interoperabilidad entre los Sistemas Europeos de Interior y Justicia, la potenciación de las radiocomunicaciones de emergencia, la interceptación legal de las telecomunicaciones, el sistema estadístico de seguridad, el desarrollo de fronteras inteligentes en puertos, aeropuertos y fronteras terrestres, así como el intercambio de Información entre los Sistemas de Interior y Justicia-LEXNET y SIRAJ.
También ha participado en el desarrollo de Sistemas TIC para la coordinación de operaciones, bases de datos de seguridad e infraestructuras críticas, sistemas de transformación digital en el ámbito de la Administración Pública, sistemas de información en procesos electorales nacionales y europeos, registro de nombres de pasajeros (PNR), tecnologías para la migración, asilo y protección Internacional, así como comunicaciones globales y sistemas de información para el Ministerio del Interior.