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En primer plano, Juan Antonio Rojas, diputado del PP por Tenerife y capitán de la Marina Mercante, durante su intervención en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible.

La Comisión de Transportes del Congreso aprueba la PNL para mejorar la competitividad del REC

El pabellón español recuperaría el 40% de los buques si se modificase el REC

De izquierda a derecha, Juan Riva, presidente de la Comisión de Tráficos Especiales de ANAVE; Adolfo Utor, presidente de la Comisión de Líneas Regulares de Pasaje; José Luis Ábalos, ministro de Fomento en funciones, y Alejandro Aznar, presidente de ANAVE. Foto M.J.

Por vez primera en 25 años la flota mercante de bandera española cae por debajo del 50%

ANAVE demanda mejorar la competividad del pabellón español.

ANAVE reclama que un único organismo centralice la “necesaria adaptación” del REC

La flota que opera bajo pabellones extranjeros aumentó un 26,3% y la flota del REC cayó un 5,5%. Gráfica ANAVE.

El REC retrocede un 5,5% en 2018 pese al crecimiento de la flota española en un 8,9%

El secretario de Estado de Infraestructura, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, ayer en el desayuno informativo organizado en Madrid por el Clúster Marítimo Español (CME). Foto I.Peña.

La caída de la flota en el REC es “motivo de preocupación” para el Ministerio de Fomento

La reforma del REC implica al menos a seis ministerios.

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