La Autoridad Portuaria de Valencia ha adjudicado las obras de ampliación del Puesto de Control Fronterizo del Puerto de Valencia a la mercantil Electrotecnia Monrabal por un importe final de 1.621.119,46 euros.
VALENCIA. La Autoridad Portuaria de Valencia lanzó el pasado mes de septiembre el concurso público para la ampliación de las actuales instalaciones del Puesto de Control Fronterizo del Puerto de Valencia, una actuación largamente demandada por las empresas y operadores logísticos usuarios de la dársena valenciana.
La creciente necesidad de contar con mayores áreas de inspección, por un lado, y sobre todo, habilitar instalaciones más adecuadas para el control e inspección de vegetales de gran porte y maquinaria de grandes dimensiones según los requerimientos trasladados por la Subdirección General de Acuerdos Sanitarios y Control en Frontera, fueron claves a la hora de sacar a concurso estas obras.
Una vez se haya formalizado la adjudicación de las obras, la empresa tiene 12 meses para realizar los trabajos, con lo que se espera que la ampliación del PCF del Puerto de Valencia esté operativo en el primer semestre de 2027.
Electrotecnia Monrabal es una empresa valenciana con experiencia en este tipo de proyectos. Inició su actividad en el año 1970, y cuenta con presencia en la Comunitat Valenciana, Madrid, Cataluña, Aragón y Baleares, aunque también ha participado en proyectos en Guinea Ecuatorial, Guinea Conakry, Argelia y Chile.
Una vez se haya formalizado la adjudicación de las obras, la empresa tiene 12 meses para realizar los trabajos, con lo que se espera que la ampliación del PCF del Puerto de Valencia esté operativo en el primer semestre de 2027
La mercantil está especializada en el diseño, ejecución y mantenimiento de instalaciones eléctricas y mecánicas en todo tipo de sectores, incluidos el industrial y logístico. Asimismo, ofrece servicios de mantenimiento integral de cualquier tipo de infraestructura, y es experta en el diseño e implementación de sistemas de gestión energética. De hecho, se ha encargado de llevar a cabo proyectos de eficiencia energética en el Aeropuerto de Teruel o el mantenimiento integral de las instalaciones de APM Terminals Valencia.
Nuevos muelles de carga
Las obras de ampliación que se acometerán tendrán lugar en la parte este del actual edificio, y tienen como objetivo primordial dotar al edificio de cuatro nuevos muelles de carga y descarga, ampliando al mismo tiempo el área de inspección de mercancías existente.
Del mismo modo, el espacio destinado a oficinas en la primera planta también se verá incrementado. En concreto, una de las actuaciones más importantes será la ampliación de la planta baja del edificio en su extremo sureste, mediante la adición de dos muelles más en la fachada sur y otros dos en la fachada norte.
Asimismo, la ampliación del área de inspección situada al este del edificio está proyectada con doble altura, lo que permitirá la inspección de especies vegetales de gran porte. Para facilitar las operaciones de descarga e inspección de estas mercancías, dos de los muelles añadidos dispondrán de puertas seccionales de doble maniobra y abrigos de mayor altura.
Adicionalmente, en uno de estos muelles se prevé instalar un abrigo retráctil de tipo caracol, que pueda desplegarse hasta proteger un tráiler completo con contenedor tipo “open top”.
Electrotecnia Monrabal no es una desconocida en el sector logístico: se ha encargado de llevar a cabo proyectos de eficiencia energética en el Aeropuerto de Teruel o el mantenimiento integral en APM Terminals Valencia
Flexibilidad
En el espacio entre las nuevas áreas de inspección norte-sur, se generará un almacén con posibilidad de acceso alterno desde ambas zonas mediante el uso de puertas correderas que permiten el uso de uno de los servicios manteniendo la independencia respecto al otro. Paralelamente a este almacén, también está prevista la creación de un área de acceso de carretillas desde el exterior y de transición entre ambos servicios. Este espacio permitirá una mayor flexibilidad en la utilización del espacio.
En ese sentido, en las dos salas de inspección ampliadas se añaden sendas cortinas de compartimentación y puertas de apertura rápida, a fin de poder generar más posibles subdivisiones de las salas.
Además, en una de las zonas de inspección existente del edificio primigenio, se generarán dos accesos a la zona de recepción de mercancías, uno para personal no inspector y otro para personal inspector.
Por otro lado, a fin de mantener la superficie de laboratorio necesaria, el segundo laboratorio existente en este área se amplía, estrechando el paso existente hacia el almacén entre dicha sala y el espacio habilitado para escáner.
Actualmente, el Puesto de Control Fronterizo del Puerto de Valencia está gestionado por Docks Logistics Spain.
