El Gobierno Vasco ha aprobado el nuevo Plan Especial del puerto autonómico de Bermeo con el fin de adaptar la infraestructura a las necesidades futuras de una actividad comercial en expansión, tras cerrar 2025 con un crecimiento del 24% en el tráfico de mercancías.
BILBAO. El Puerto de Bermeo afronta una nueva etapa para consolidar el crecimiento de su actividad comercial tras la aprobación definitiva, por parte del Gobierno Vasco, de la tercera modificación de su Plan Especial de Ordenación. La nueva planificación permitirá adecuar la infraestructura a las necesidades operativas actuales y futuras de un enclave que, sin renunciar a su histórica vocación pesquera, ha reforzado durante los últimos años su papel como puerto comercial al servicio del tejido industrial de Bizkaia.
El nuevo marco urbanístico optimizará los espacios portuarios, mejorará la integración del puerto con el entorno urbano y favorecerá el desarrollo de nuevas actividades económicas. La ordenación permitirá reorganizar usos, incrementar la funcionalidad de diferentes áreas y facilitar futuras inversiones públicas y privadas encaminadas a mejorar la competitividad de la infraestructura.
La consejera de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca, Amaia Barredo, destaca que el nuevo Plan Especial es “un paso decisivo para modernizar el puerto y prepararlo para los retos del futuro”, al tiempo que permitirá compatibilizar la actividad económica con una mejor integración del recinto portuario en la localidad vizcaína. Barredo subraya que el puerto seguirá siendo un motor económico para la comarca y una infraestructura estratégica en la red de puertos gestionados por Euskadi.
Incremento de tráficos
La aprobación llega en un momento favorable para la actividad comercial del puerto. En 2025, Bermeo movió 227.604 toneladas de mercancías, un 24% más que el año anterior, mientras que el número de mercantes pasó de 84 a 96, una evolución consolida un tráfico especializado en mercancía general convencional que complementa la intensa actividad pesquera del enclave.
Los tráficos que mueve Bermeo incluyen productos siderúrgicos, madera, aluminio, mármol, yeso, urea y pasta de papel, que abastecen principalmente a empresas industriales de Bizkaia y de otras zonas del norte peninsular. La mayoría de estas cargas tienen origen o destino en puertos de la Unión Europea y del Mediterráneo, configurando un tráfico regular y estable que ha permitido consolidar la actividad comercial del enclave.
Este crecimiento tiene un impacto directo en la economía de Busturialdea. Según el Gobierno Vasco, la actividad comercial de Bermeo genera unos 40 empleos directos y un movimiento de unos 100 camiones diarios, cifras que ponen en valor la relevancia logística de una infraestructura que desempeña un papel complementario al de los puertos de interés general.
La ordenación permitirá reorganizar usos, incrementar la funcionalidad de diferentes áreas y facilitar futuras inversiones públicas y privadas
Espacios más eficientes y flexibles
La nueva ordenación facilitará que el puerto tenga espacios más eficientes y flexibles para responder a futuras demandas. El objetivo del Ejecutivo vasco es que Bermeo siga ampliando su actividad económica con la mejora de sus condiciones operativas, reforzando su capacidad para captar nuevos tráficos y ofrecer un servicio competitivo a cargadores, consignatarios y operadores logísticos.
El Plan Especial se convierte así en la herramienta que permitirá acompañar el crecimiento registrado por el puerto comercial durante los últimos ejercicios y consolidar un modelo en el que la actividad pesquera y la logística de mercancías continúan desarrollándose de forma complementaria, reforzando el papel de Bermeo dentro del sistema portuario gestionado por el Gobierno Vasco.
Una nueva ordenación para el puerto
La tercera modificación del Plan Especial de Ordenación del Puerto de Bermeo actualiza un documento urbanístico que ya no respondía a las necesidades actuales del recinto portuario. La nueva planificación reorganiza los espacios para hacer compatibles la actividad pesquera, la comercial y la náutico-deportiva, al tiempo que mejora la integración del puerto con la trama urbana de la villa.
Entre las principales actuaciones previstas figura la redefinición de distintos ámbitos funcionales del puerto para adaptarlos a la realidad actual de las concesiones y de las actividades económicas que albergan. El documento también incorpora nuevos criterios de ordenación para facilitar futuras inversiones y dotar de mayor flexibilidad a la gestión de los espacios portuarios. Asimismo, el Plan Especial prevé mejorar edificios e instalaciones portuarias, la adecuación de accesos y zonas de servicio y la actualización de los usos permitidos en diferentes áreas del recinto, con el objetivo de optimizar la operativa diaria y favorecer la implantación de nuevas iniciativas empresariales. La aprobación definitiva culmina una larga tramitación administrativa y proporciona seguridad jurídica para acometer futuras actuaciones en una infraestructura considerada estratégica por el Gobierno Vasco tanto por su peso pesquero como por el creciente protagonismo de su actividad comercial.
