Aeropuerto de El Prat

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1 Aeropuerto de El Prat

Eva Valenzuela, directora del Aeropuerto Josep Tarradelles Barcelona - El Prat; Josep Santacreu, presidente de la Cambra de Comerç de Barcelona; Marc Sanglas, secretario de Movilidad e Infraestructuras del Departament de Territori de la Generalitat y presidente de CDRA; y Pau Solanilla, comisionado de Relaciones Internacionales y Promoción de la Ciudad del Ayuntamiento de Barcelona. Foto M.V.

Barcelona-El Prat pone el foco en Asia para incrementar su tráfico de carga aérea

El Aeropuerto de El Prat se fija llegar a 177.000 toneladas de carga aérea en 2025

El Aeropuerto de El Prat se fija llegar a 177.000 toneladas de carga aérea en 2025

Fuente: Aena. Gráfica: Diario del Puerto.

La carga aérea bate su máximo histórico en 2023

La construcción de dos nuevas pistas no parece ser una propuesta viable.

Tres opciones poco viables de alto coste y otras tres descartadas por Foment del Treball

Una de las propuestas es la ampliación de la pista 07R-25L.

Las cinco propuestas con más posibilidades de ver la luz, según Foment del Treball

Air Cargo Club está a favor de la ampliación del Aeropuerto del Prat.

Air Cargo Club mantiene la prudencia

Salvadó: “La propuesta de Foment pone en riesgo el presente y futuro del Port de Barcelona”

Salvadó: “La propuesta de Foment pone en riesgo el presente y futuro del Port de Barcelona”

Raquel Sánchez, ministra de Transportes, esta mañana durante su intervención en el desayuno informativo.

Raquel Sánchez insta a la Generalitat “a ser valiente” para abordar la ampliación de El Prat

La instalación madrileña también ha aumentado su tráfico de mercancías en el acumulado del año.

Barajas impulsa el crecimiento de la carga áerea en el mes de mayo

Jordi Sargatal, naturalista y ornitólogo; Alicia Casat, directora del Gabinete de Estudios de Infraestructuras de la Cámara de Comercio de Barcelona; Antoni Cañete, presidente de PIMEC; Agustí Sala, redactor jefe de la sección de Economía de El Periódico; Jordi Morera, presidente de El Prat Empresarial, y Ricardo Bagen, presidente del Air Cargo Club. Foto J.C.S.

“El futuro de la carga aérea depende, en gran parte, del desarrollo del Aeropuerto del Prat”

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